氫燃料電池政策大爆發(fā),地方政府紛紛出臺新政
國內(nèi):
1. 工信部提出燃料電池汽車和加氫系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化工作重點
5月15日,工信部發(fā)布2019年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點。其中,在第二個內(nèi)容中明確對燃料電池電動汽車領(lǐng)域和加氫系統(tǒng)領(lǐng)域做了具體要求。主要包括完成燃料電池電動汽車定型試驗規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)審查,加強(qiáng)低溫起動性能、能量消耗量及續(xù)駛里程試驗方法等標(biāo)準(zhǔn)的試驗驗證;加快車載氫系統(tǒng)、加氫口、加氫槍、加氫通信協(xié)議等標(biāo)準(zhǔn)的制修訂,開展燃料電池電動汽車碰撞后安全標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)研工作。
2. 成都市規(guī)劃2019年新增110輛氫燃料電池公交和物流車
近日,成都市節(jié)能減排及應(yīng)對氣候變化工作領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)了《成都市低碳城市建設(shè)2019年度計劃》。其中提出,新增110輛氫燃料電池公交、啟動物流車領(lǐng)域運用示范。
3. 廣州市首座加氫站投入運營,全國首個使用儲氫罐設(shè)備
5月16日,廣州市首座加氫示范站——東暉加氫站投入使用。該站位于廣州市黃浦區(qū)春園東路,占地面積4300平方米,是全國首個使用儲氫罐設(shè)備的加氫站。項目由聯(lián)新能源投資建設(shè),富瑞氫能提供整站加氫站成套設(shè)備和整站控制系統(tǒng)。一期已建成的加氫能力每天500公斤,可以為120臺氫燃料電池物流車(8噸車)或50臺氫燃料電池公交車提供加氫服務(wù)。二期擬將建設(shè)70MPa的加氫系統(tǒng),二期建成后加氫能力可達(dá)到每天1000公斤。
4.重慶市忠縣27億元低壓氫能商用車產(chǎn)業(yè)園項目簽約
5月16日,重慶市忠縣總投資27億元規(guī)模的氫能商用車產(chǎn)業(yè)園項目正式簽約,項目由中能建投公司負(fù)責(zé),主要覆蓋低壓儲氫商用車領(lǐng)域,包括整車研發(fā)中心、氫能源輕卡、重卡和公交車總裝線、氫燃料生產(chǎn)線、氫能源儲存中心、氫燃料技術(shù)運用研究院等。
5. 兩江新區(qū)引入氫燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)線
5月16日,重慶市兩江新區(qū)與德燃動力簽約,將引入后者在區(qū)內(nèi)投資10億元,建立氫燃料電池系統(tǒng)與核心部件生產(chǎn)基地。項目設(shè)計年產(chǎn)能3000套車用燃料電池動力系統(tǒng)及核心零部件,初期將規(guī)劃實現(xiàn)500輛燃料電池車示范運行。
企業(yè):
1. 中通客車聊城產(chǎn)線簽訂300套氫燃料電池訂單
5月13日,中通客車宣布,公司在聊城開發(fā)區(qū)的氫燃料電池系統(tǒng)及氫燃料動力總成系統(tǒng)生產(chǎn)項目簽訂氫燃料電池訂單300套價值1.2億元。項目總投資26億元,由中通客車與廣州大洋電機(jī)合作,一期已經(jīng)投產(chǎn)。今年1至4月份,生產(chǎn)電機(jī)電控設(shè)備1000套價值2000多萬元,中通客車稱整個項目達(dá)產(chǎn)后產(chǎn)值可達(dá)100億元。
2. 內(nèi)蒙古381座加油站將進(jìn)行混站改造
5月13日,鴻達(dá)興業(yè)宣布與中石化內(nèi)蒙古分公司合作,對381家站點網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行附設(shè)加氫、加氣功能或加氫站附設(shè)加油及加氣功能等升級改造。鴻達(dá)興業(yè)還與烏海市政府簽署合作協(xié)議,將烏海地區(qū)的氫能資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢,打造氫能城市。
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