歐洲需求強勁，推動中國電動汽車出口激增，這對等離子清洗機行業(yè)是極大利好！
文章導(dǎo)讀：11月，中國電動汽車出口量增長了一倍多，創(chuàng)下月度紀(jì)錄，這對整個電動車行業(yè)都是極大的鼓舞，隨著新能源汽車技術(shù)發(fā)展，市場份額不斷擴張，對上下游產(chǎn)業(yè)都是極大的刺激，讓等離子清洗機也能夠快速的發(fā)展，解決更多的表面處理難題！
11月，中國電動汽車出口量增長了一倍多，創(chuàng)下月度紀(jì)錄。上汽集團(tuán)等中國汽車制造商在11月出口了價值32億美元的電動汽車，同比增長165%。這對整個電動車行業(yè)都是極大的鼓舞，隨著新能源汽車技術(shù)發(fā)展，市場份額不斷擴張，對上下游產(chǎn)業(yè)都是極大的刺激，讓等離子清洗機也能夠快速的發(fā)展，解決更多的表面處理難題！
比利時和英國等歐洲國家是最大的進(jìn)口國，占了近70%的出貨量。由于國內(nèi)市場產(chǎn)能有限，包括大眾集團(tuán)和寶馬集團(tuán)在內(nèi)的歐洲汽車制造商打算在中國生產(chǎn)電動汽車和零部件并出口到歐洲。
大眾的電動汽車生產(chǎn)技術(shù)效率低下，在生產(chǎn)率上無法與特斯拉相提并論。在歐洲的工廠還有很多遺留問題需要處理，包括對工廠生產(chǎn)電動汽車進(jìn)行改造等等。此外歐洲的能源危機還未解除，這些都對電動汽車生產(chǎn)和運輸提出了挑戰(zhàn)。
MG名爵的母公司上汽集團(tuán)今年在歐洲的銷量一直在增長，它還擴大了分銷網(wǎng)絡(luò)，在歐洲多個國家銷售電動汽車。
特斯拉上個月從中國出口了37,000多輛汽車，而3月份僅出口了60輛，在特斯拉德國工廠產(chǎn)能還未提升到更高水平之前，中國生產(chǎn)的特斯拉成為了歐洲市場主要的補充。
越來越多汽車制造商開始把電動汽車生產(chǎn)放到中國，寶馬旗下的mini品牌就將電動產(chǎn)品的生產(chǎn)從英國牛津轉(zhuǎn)移到了中國。
未來，中國產(chǎn)的電動汽車在歐洲的市場份額還會越來越高，當(dāng)然這種趨勢也不會一直持續(xù)，歐盟也可能從立法角度給中國產(chǎn)的電動汽車增加更多阻礙，比如更高的關(guān)稅等。
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特斯拉上個月從中國出口了37,000多輛汽車，而3月份僅出口了60輛，在特斯拉德國工廠產(chǎn)能還未提升到更高水平之前，中國生產(chǎn)的特斯拉成為了歐洲市場主要的補充。
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未來，中國產(chǎn)的電動汽車在歐洲的市場份額還會越來越高，當(dāng)然這種趨勢也不會一直持續(xù)，歐盟也可能從立法角度給中國產(chǎn)的電動汽車增加更多阻礙，比如更高的關(guān)稅等。
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