新能源汽車電池藍膜為什么用等離子表面處理
文章導(dǎo)讀：等離子表面處理在電池行業(yè)的應(yīng)用：電池藍膜，藍膜是電池電芯生產(chǎn)中的一道工藝，能夠?qū)﹄娦酒鸨Ｗo作用，在生產(chǎn)中需要將藍膜完美的粘貼在上面，通過使用等離子清洗機進行表面處理，粘貼平整度更好，不會有氣泡！
隨著新能源汽車的日益推廣，我們在馬路上也看到越來越多的新能源汽車，新能源汽車的核心毫無疑問是電池，為了追求碳中和和節(jié)能減排，電能毫無疑問值得大力推廣；那么在電池行業(yè)，等離子清洗機的表面處理能做什么呢？
比較常見的就是電池藍膜，鋰電池在完成生產(chǎn)后會放入包裹藍膜的鋁制外殼中，為電芯工作提供一個穩(wěn)定可靠的空間；所以在生產(chǎn)中藍膜需要粘貼好，不能產(chǎn)生氣泡、粘貼不牢、平整度等等等問題；這些問題會影響電池的質(zhì)量，劣質(zhì)的電池被使用到新能源汽車上，會產(chǎn)生非常多的問題；所以鋁制外殼在粘貼前先用等離子清洗機進行預(yù)處理，去除表面的微觀污染物，增強表面活性，這就能讓粘貼變得更牢固。讓外殼符合生產(chǎn)標準，提高電芯的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
那么整個過程是什么樣子的呢？
首先我們使用等離子清洗機進行表面清洗，去除表面的有機污染物以及氧化物，整個過程只對材料表面起作用而對內(nèi)部無任何侵蝕，得到超高潔凈表面；隨后進行表面的活化，整個過程會改變表面的化學(xué)特性，增強表面附著力、粘結(jié)力；經(jīng)過等離子清洗機處理后粘接就能變得更加出色。
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